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我国民航首部测云雷达将投入运行

更新时间:2019-09-10 17:07:46 浏览量:4973

(编辑:CL)

面对网友的批评,奥利里先生强力回击:“我也同意不应该让孩子在无人监管的情况下和动物单独相处。但弗里不一样,它接受了超过100个小时的训练,我很清楚它会用心保护我女儿,给她提供需要的帮助。”(实习编译:刘榴 审稿:朱盈库)

23所自2007年完成国内第一部地基测云雷达研制至今,在毫米波测云雷达领域形成了系列化产品。到2019年,已为气象部门、科研院所、高校等多类用户提供了30余部产品,用户反馈良好。

此外,在考核时除允许相关银行机构将当年普惠型小微企业不良贷款核销金额还原计算外,还应该允许将本年由小型企业升级为中型企业的贷款还原计算,既可有效避免数据造假,又能使小微企业贷款指标考核更科学合理。(李凤文)

据悉,该所研制的2部边界层风廓线雷达和1部低对流层风廓线雷达,也有望于近期完成架设,届时将和测云雷达一起,为大兴国际机场的飞行安全提供更多数据服务。

通过开展演练活动,不仅展示了五指山市反恐应急处置力量的整体实力和水平,同时进一步提高了各业务警种之间的默契程度,演练达到了预期目的。(潘君萍)

科技日报北京5月13日电(通讯员周亭亭陈佳佳记者付毅飞)13日,北京大兴国际机场迎来4架飞机的真机试飞,由中国航天科工集团二院23所研制的国内民航机场首部测云雷达也即将投入业务运行。

这部由23所为大兴国际机场“私家定制”的Ka波段全固态毫米波测云雷达,已于4月26日完成室外部分安装。该雷达可对机场周边60公里范围内的云、雾、雪、弱降水等进行高精度观测,获取云的高度、水含量、粒子相态(云层里是水是冰)等数据信息,并与天气雷达、风廓线雷达等设备结合,提升机场天气预报的精细程度。其对于危害飞机航行安全的低云、大雾等低能见度天气,有很好的实时监测和短临预警能力。

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